中文
英文
關(guān)于容大
公司簡(jiǎn)介
企業(yè)文化
資質(zhì)榮譽(yù)
公司新聞
投訴舉報(bào)
聯(lián)系我們
在線服務(wù)
資料下載
檢測(cè)申請(qǐng)
標(biāo)準(zhǔn)查詢(xún)
測(cè)試流程
報(bào)告查詢(xún)
合作客戶
資訊中心
腐蝕試驗(yàn)
埋地管道
成分分析
無(wú)損探傷
金相分析
力學(xué)測(cè)試
行業(yè)資訊
標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)
腐蝕試驗(yàn)
檢測(cè)項(xiàng)目
腐蝕試驗(yàn)
閥門(mén)檢測(cè)
金相分析
成分分析
力學(xué)試驗(yàn)
無(wú)損探傷
失效分析
微觀分析
可靠性試驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)室建設(shè)
檢驗(yàn)服務(wù)
環(huán)保測(cè)試
首頁(yè)
資訊中心
腐蝕試驗(yàn)
埋地管道
成分分析
無(wú)損探傷
金相分析
力學(xué)測(cè)試
行業(yè)資訊
標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)
聯(lián)系我們
電話:17766358885
郵箱:098@rd-test.com
地址:無(wú)錫市錫山區(qū)
春暉東路151號(hào)
在線客服
資訊中心
您當(dāng)前的位置:
首頁(yè)
>>
資訊中心
閥門(mén)試驗(yàn)——容大檢測(cè)
2016-11-11
閥門(mén)是流體管路的控制裝置,其基本功能是接通或切斷管路介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流動(dòng)方向,調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力和流量,保護(hù)管路的設(shè)備的正常運(yùn)行。 工...
標(biāo)簽:
閥門(mén)檢測(cè)
閥門(mén)測(cè)試
閥門(mén)試驗(yàn)
閥門(mén)報(bào)告
閥門(mén)腐蝕試驗(yàn)
奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕及其試驗(yàn)方法
2016-11-10
一、晶間腐蝕 晶間腐蝕:局部腐蝕的一種,沿著金屬晶粒間的分界面向內(nèi)部擴(kuò)展的腐蝕。 不銹鋼具有耐腐蝕能力的必要條件是鉻的質(zhì)量分?jǐn)?shù)必須大于12%,當(dāng)溫度升高,...
標(biāo)簽:
不銹鋼晶間腐蝕試驗(yàn)
晶間腐蝕檢測(cè)
不銹鋼晶間腐蝕測(cè)試
電磁超聲檢測(cè)-無(wú)損探傷檢測(cè)方法
2016-11-09
電磁超聲(ElectromagneticAcousticTransducer,以下簡(jiǎn)稱(chēng)EMAT),是無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域出現(xiàn)的新技術(shù),該技術(shù)利用電磁耦合方法激勵(lì)和接收超聲波。與傳統(tǒng)的超聲檢測(cè)技術(shù)相比,它具有...
標(biāo)簽:
超聲波檢測(cè)
無(wú)損探傷
磁粉探傷
表面狀態(tài)對(duì)鋁合金鑄件熒光滲透檢測(cè)的影響
2016-11-09
鋁合金密度低,耐腐蝕性能好,抗疲勞性能較高,且具有較高的比強(qiáng)度、比剛度,是飛機(jī)結(jié)構(gòu)的理想材料。目前,鋁合金在飛機(jī)上的用量占60%~80%。近年來(lái),鋁合金在飛機(jī)上的...
標(biāo)簽:
滲透探傷
無(wú)損探傷
磁粉探傷
超聲波探傷
17-4PH鋼HIC+SSC雙抗性能
2016-11-08
不銹鋼材料在濕H2S環(huán)境中的腐蝕開(kāi)裂時(shí)有發(fā)生,17-4PH是一種典型的馬氏體沉淀硬化型不銹鋼,其性能特點(diǎn)是強(qiáng)度高、硬度高,耐蝕性能優(yōu)于普通馬氏體不銹鋼,并可通過(guò)改變...
標(biāo)簽:
HIC+SSC雙抗試驗(yàn)
抗硫化物應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂試驗(yàn)NACE TM0177A法
2016-11-07
隨著油氣田開(kāi)發(fā)逐漸向更苛刻環(huán)境轉(zhuǎn)移,對(duì)高含硫油氣田的開(kāi)發(fā)力度不斷加大,油套管材料的抗硫檢測(cè)數(shù)量呈指數(shù)式上漲。據(jù)統(tǒng)計(jì),近5年來(lái)油套管材料抗硫檢測(cè)數(shù)量增加了近1...
標(biāo)簽:
SSC檢測(cè)
SSC試驗(yàn)
HIC試驗(yàn)
氫致開(kāi)裂試驗(yàn)
如何通過(guò)SSC檢測(cè),硫化氫腐蝕試驗(yàn)
無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在地鐵檢修中的選擇
2016-11-04
無(wú)損檢測(cè)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于鐵路車(chē)輛的各個(gè)生產(chǎn)和應(yīng)用環(huán)節(jié),已成為鐵路車(chē)輛檢修的重要檢測(cè)手段之一。隨著無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)步以及城市軌道行業(yè)的不斷發(fā)展,無(wú)損檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)...
標(biāo)簽:
超聲探傷UT
滲透探傷PT
磁粉探傷MT
射線探傷RT
上門(mén)無(wú)損探傷
鋼絲繩整繩破斷拉力試驗(yàn)新舊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)比分析
2016-11-03
鋼絲繩的整繩破斷拉力試驗(yàn)方法第1版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于1987年發(fā)布,2006年進(jìn)行了修訂,2014版于2014年6月9日發(fā)布,,214年8月正式出版,,2015年1月1日開(kāi)始實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)取代GB/...
標(biāo)簽:
鋼絲繩破斷拉力測(cè)試
拉伸試驗(yàn)
<<
<
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
>
>>